Tin tức
BUỔI RA MẮT THẾ GIỚI CỦA LEXUS LM HOÀN TOÀN MỚI
- Lexus LM hoàn toàn mới, “xe sang” đầu bảng
- LM đầu tiên ra mắt tại châu Âu, đưa Lexus vào phân khúc thị trường mới dành cho xe tải nhỏ sang trọng có tài xế lái
- Được thiết kế như một không gian mang đến sự thư giãn và thoải mái hoàn toàn
- Hai phiên bản, bốn hoặc bảy chỗ
- Mẫu xe bốn chỗ đưa sự hiếu khách của Lexus Omotenashi lên một tầm cao hơn nữa, với ghế ngồi lớn kiểu hãng hàng không có thể gập hoàn toàn theo chiều ngang
- Các tính năng sang trọng bao gồm màn hình rộng HD 48 inch, tủ lạnh và điều khiển môi trường cabin kiểu điện thoại thông minh
- Chức năng Lexus Climate Concierge được mở rộng để bao gồm các vị trí ghế ngồi, hệ thống chiếu sáng trong cabin và vận hành rèm cửa sổ – điều khiển “một chạm” để đồng bộ hóa tất cả các cài đặt được cá nhân hóa
- Hệ thống âm thanh tham chiếu Âm thanh vòm 3D Mark Levinson Bespoke
- LM 350h ra mắt tại châu Âu với hệ truyền động điện hybrid tự sạc 2,5 lít
- Nền tảng GA-K có độ cứng cao và buồng lái Tazuna góp phần mang lại trải nghiệm lái thú vị
Video hé lộ sản phẩm LEXUS LM 2024
GIỚI THIỆU LEXUS LM HOÀN TOÀN MỚI
Lexus LM hoàn toàn mới của Lexus ở Châu Âu, mang đến sự sang trọng tối thượng của một chiếc limousine dưới dạng một chiếc xe tải nhỏ rộng rãi.
Chiếc “Luxury Mover” này – là mẫu xe thứ tư trong Chương tiếp theo của Lexus, sau màn giới thiệu thành công của các mẫu SUV NX, Lexus RX và RZ chạy hoàn toàn bằng điện hoàn toàn mới. Đây là giai đoạn mới nhất trong quá trình đổi mới dòng sản phẩm hoàn chỉnh bao gồm nền tảng mới, hệ truyền động mới và công nghệ tiên tiến.
Như ký hiệu “L” cho thấy, LM là mẫu xe hàng đầu của Lexus, cùng với LS sedan, LC coupe và mui trần và – tại các thị trường Đông Âu – LX SUV.
Sự phát triển của Lexus LM, giống như tất cả các mẫu xe Lexus mới, hoàn toàn lấy con người làm trung tâm.
Trọng tâm chính là sự thoải mái và phúc lợi của hành khách với cabin đưa lòng hiếu khách Omotenashi của Lexus lên một tầm cao chưa từng có. Mọi chi tiết đều được thiết kế để mang lại cho hành khách cảm giác như đang ở nhà và được chăm sóc hoàn hảo, dù họ muốn thư giãn hay làm việc khi đang di chuyển. Ghế được thiết kế để hỗ trợ hoàn hảo và thoải mái; môi trường cabin được kiểm soát chính xác về nhiệt độ, chất lượng không khí và ánh sáng; và có khả năng truy cập dễ dàng, trực quan vào kết nối và giải trí, bao gồm màn hình rộng HD 48 inch và hệ thống âm thanh tham chiếu Âm thanh vòm Mark Levinson 3D đặt riêng.
Khi đề cập đến trải nghiệm lái, người lái sẽ tận hưởng cuộc đối thoại tự nhiên với xe và sự thoải mái, khả năng kiểm soát và sự tự tin liên tục của Lexus Driving Signature, nhờ độ cứng cao và trọng tâm thấp được cung cấp bởi nền tảng toàn cầu GA-K của Lexus. Đối với cuộc sống trên tàu, việc áp dụng kỹ thuật thủ công và công nghệ tiên tiến trung thành với tầm nhìn Omotenashi của thương hiệu về việc “tạo nên cá tính sang trọng”.
Sự bổ sung của LM vào dòng sản phẩm này giúp hoàn thành mục tiêu của Lexus là cung cấp các sản phẩm đa dạng hơn nhằm đáp ứng nhiều nhu cầu và phong cách sống khác nhau của khách hàng. Đây không phải là một chiếc xe tải được tái sử dụng – LM về mọi mặt là một phương tiện chở khách chuyên dụng.
OMOTENASHI TRÊN TỪNG BÁNH XE: SỰ THOẢI MÁI CỦA KHÔNG GIAN SỐNG CÁ NHÂN, SỰ TIỆN LỢI CỦA VĂN PHÒNG DI ĐỘNG
Mục đích của Lexus là tạo ra một nội thất hạng nhất thoải mái như một phòng khách và có tất cả sự tiện lợi của một văn phòng di động, một chất lượng kép không thể so sánh được với bất kỳ loại xe nào khác trên thị trường. Đây là không gian nơi hành khách có thể tận hưởng sự thư giãn hoàn toàn và được là chính mình.
Khi phát triển mẫu concept LM, Lexus đã tiến hành nghiên cứu với các nhà sản xuất máy bay phản lực tư nhân và những khách hàng siêu giàu. Phát hiện của họ xác nhận rằng khách hàng cảm nhận được tiêu chuẩn cao nhất của sự sang trọng khi môi trường xung quanh khiến họ cảm thấy được nghỉ ngơi hoàn toàn, cả về thể chất lẫn tinh thần. Chất lượng này được đánh giá cao hơn cả việc được tiếp cận với những công nghệ và chức năng tiên tiến.
Lexus đã áp dụng kiến thức này vào việc thiết kế một chiếc xe mà người ngồi trong xe cảm thấy hoàn toàn thư giãn với sự thoải mái được cá nhân hóa “không rắc rối”. Đây là nguyên tắc hiếu khách của Lexus Omotenashi nhằm khiến mọi người cảm thấy được chào đón và chăm sóc như khi bạn đến thăm nhà mình. Nó bao gồm việc đơn giản hóa sự tương tác với các công nghệ tích hợp – một yếu tố quan trọng cần cân nhắc đối với những người có cuộc sống bận rộn. Ví dụ: điều khiển “một nút” là tất cả những gì cần thiết để điều chỉnh nhiệt độ trong cabin, ánh sáng và chỗ ngồi theo sở thích cá nhân của người dùng. Bằng cách “làm cho sự sang trọng trở thành cá nhân”, Lexus làm phong phú thêm thời gian đi du lịch.
Xuyên suốt, bầu không khí, sự vừa vặn và hoàn thiện phản ánh các tiêu chuẩn tay nghề Takumi của Lexus, khiến LM thực sự xứng đáng với vị thế xe limousine.
Hai phiên bản được cung cấp, với bốn hoặc bảy chỗ ngồi
Ở mẫu xe bảy chỗ, hàng ghế VIP giữa được ưu tiên về không gian và các chức năng dễ tiếp cận, đồng thời hàng ghế thứ ba bổ sung ba ghế gập có thể gập lại khi cần thêm không gian chở đồ.
Tóm tắt tính năng xe bốn chỗ
Mẫu xe bốn chỗ là đỉnh cao của sự sang trọng, chỉ với hai ghế sau đa chức năng và vô số tính năng giúp mọi hành trình trở nên vô cùng thoải mái và thú vị. Chúng bao gồm một vách ngăn giữa cabin phía trước và phía sau có màn hình rộng 48 inch và tấm kính có thể điều chỉnh độ sáng để tạo sự riêng tư. Hệ thống âm thanh âm thanh vòm Mark Levinson 3D đặt riêng có dãy 23 loa, trong khi sự thoải mái trong cabin được tăng cường nhờ Hệ thống điều hòa không khí Lexus phức tạp hơn sử dụng cảm biến nhiệt để điều khiển chính xác cũng như chỉ đạo hệ thống sưởi và thông gió.
Chỗ ngồi được thiết kế để tạo sự thoải mái và hỗ trợ
Vị trí và thiết kế của ghế rất quan trọng đối với chất lượng trải nghiệm trên máy bay. Thông thường, những người ngồi trong xe tải nhỏ được đặt ở vị trí cao và có trọng tâm cao, vì vậy người ngồi trong xe có nhiều khả năng gặp phải chuyển động từ bên này sang bên kia hơn.
Các ghế mới trên LM được thiết kế để chống rung lắc đầu, nhờ đó hành khách có tầm nhìn ổn định và giảm các rung động tần số thấp khó chịu. Chúng cải thiện tư thế, nâng đỡ cơ thể một cách an toàn từ xương chậu đến ngực và phân bổ áp lực tốt hơn cho nửa dưới của cơ thể. Các dây bên còn giúp giữ cơ thể đúng vị trí và giữ cho xương chậu thẳng đứng, do đó, người ngồi trong xe sẽ ít có nguy cơ bị gù lưng hơn.
Độ sâu mở rộng của tựa đầu giống như gối giúp hỗ trợ từ đỉnh lưng thay vì cổ, giúp giữ cho phần lõi cơ thể ổn định. Những chiếc ghế dài có thể điều chỉnh, mở rộng giúp hỗ trợ chân. Ở phiên bản LM bốn chỗ, cả hai ghế sau đều có thể ngả theo chiều ngang hoàn toàn, kiểu giường trên máy bay.
Đệm ghế được làm từ hai chất liệu khác nhau để tạo bề mặt mềm mại trên nền cứng và có chức năng nghiêng giúp người ngồi trong xe không bị trượt về phía trước khi xe phanh. Ngoài chức năng điều chỉnh điện, sưởi và thông gió, chúng còn có hệ thống hỗ trợ thắt lưng không khí với bốn cài đặt để có thể lấp đầy khoảng trống giữa lưng ghế và cơ thể hành khách, hấp thụ rung động.
Bảng điều khiển đa chức năng kiểu điện thoại thông minh
Việc điều chỉnh nhanh chóng và trực quan nhiều tính năng và chức năng trong cabin được cung cấp bởi bộ điều khiển, được thiết kế giống như điện thoại thông minh. Điều này có thể được sử dụng để quản lý hệ thống âm thanh, cài đặt điều hòa, chức năng ghế ngồi, ánh sáng bên trong và rèm cửa sổ.
LM mới cũng là mẫu xe đầu tiên trên thế giới cung cấp chức năng nhận dạng giọng nói đáp ứng cụ thể các mệnh lệnh từ hành khách ngồi phía sau.
Bảng điều khiển trên cao
Cabin phía sau có bảng điều khiển phía trên kiểu dáng đẹp kết hợp điều khiển cửa, chỗ để đồ nhỏ và cảm biến theo dõi nhiệt độ. Vị trí trung tâm của nó giúp tối đa hóa khoảng không.
Theo đuổi sự yên tĩnh hoàn hảo
Sự yên bình và tĩnh lặng hoàn hảo là ưu tiên hàng đầu của LM mới, những phẩm chất cần thiết cho hình dáng sang trọng của nó. Nhóm phát triển đã lấy Lexus LS nguyên bản làm nguồn cảm hứng cho họ, một chiếc limousine đánh dấu bước đột phá về khả năng vận hành êm ái.
Mục tiêu là một loại yên tĩnh đặc biệt, mang lại cảm giác tự nhiên chứ không phải là sự yên tĩnh tuyệt đối, đôi khi ngột ngạt, “chết chóc” như trải nghiệm trong phòng cách âm hoặc phòng thu âm. Lexus ví chất lượng này giống như việc đi bộ qua một khu rừng tĩnh lặng ngoài trời – một môi trường làm hài lòng mọi giác quan.
Khi quan tâm đến kết cấu của xe, các biện pháp bịt kín đã cải thiện độ kín khí và giảm khoảng cách giữa các cửa và các bộ phận kim loại tấm. Bánh xe và lốp giảm tiếng ồn được sử dụng để loại bỏ tiếng ồn của lốp tại nguồn.
Trong cabin, Hệ thống Kiểm soát tiếng ồn chủ động truyền sóng âm thanh ngược pha qua loa âm thanh, giảm sự tích tụ tiếng ồn tần số thấp khi xe đang di chuyển. Hoạt động của nó được điều khiển chính xác bằng cách sử dụng micrô chuyên dụng để theo dõi tiếng ồn bên trong, nằm ở các vị trí khác nhau tùy theo cách bố trí cabin phía sau.
Ở LM bốn chỗ, trần xe năm lớp không hấp thụ âm thanh được sử dụng, giúp trò chuyện dễ dàng hơn. Vách ngăn cũng được tăng cường đáng kể hiệu suất cách âm (+40%).
Hệ thống âm thanh tham chiếu Âm thanh vòm 3D Mark Levinson
Hệ thống âm thanh tham chiếu Âm thanh vòm 3D Mark Levinson đặt riêng đã được thiết kế cho cả hai phiên bản LM. Dàn 23 loa ở mẫu xe bốn chỗ và thiết lập 21 loa ở mẫu xe bảy chỗ đều mang lại chất lượng tái tạo âm thanh ở tiêu chuẩn cao nhất, tạo ra hiệu ứng của hệ thống rạp hát tại nhà.
Màn hình rộng 48 inch
Trên chiếc LM bốn chỗ, phần dưới của vách ngăn cabin có màn hình HD màn hình rộng 48 inch, được đặt ở góc tối ưu để quan sát. Có ba chế độ xem: toàn màn hình, xem phim và màn hình trái phải riêng biệt hiển thị nội dung độc lập (có tai nghe trái/phải riêng).
Người dùng có thể chiếu nội dung trực tiếp từ điện thoại thông minh hoặc máy tính bảng hoặc kết nối với màn hình thông qua hai cổng HDMI. Hệ thống có thể được sử dụng để giải trí hoặc cho các cuộc họp kinh doanh trực tuyến.
Ở mẫu xe bảy chỗ có màn hình đa phương tiện 14 inch phía sau có thể hoạt động độc lập với màn hình ở bảng điều khiển phía trước.
Lexus Climate Concierge với chức năng bổ sung
Lexus đã phát triển hệ thống Climate Concierge cho LM mới, mở rộng các tính năng và chức năng ngoài điều hòa không khí để bao quát nhiều khía cạnh hơn của môi trường cabin. Phạm vi dịch vụ mà nó cung cấp có thể được so sánh với một “quản gia” cá nhân đảm bảo mọi thứ đều đáp ứng yêu cầu của người dùng.
Bạn có thể chọn tùy chọn cá nhân về điều hòa không khí, hệ thống chiếu sáng cabin phía sau, rèm cửa sổ và vị trí ngả lưng ghế bằng điều khiển một chạm, với thao tác phù hợp với từng người ngồi.
LM bốn chỗ có cảm biến nhiệt tích hợp ở vách ngăn trung tâm. Chúng sử dụng tính năng quét nhiệt độ bề mặt bằng tia hồng ngoại của người ngồi trong xe và cabin để hiểu chính xác hơn về mức độ ấm hoặc làm mát cần thiết và ở đâu. Các nguồn sưởi ấm và thông gió cục bộ được điều chỉnh cho phù hợp. Chúng bao gồm tính năng sưởi cổ mới được tích hợp ở tựa đầu cho hàng ghế sau. Các lỗ thông hơi ở vách ngăn trung tâm có các thanh ghi cơ giới sẽ điều hướng luồng không khí đặc biệt để làm ấm bàn tay hoặc bàn chân lạnh.
Sử dụng công nghệ nanoe™-X* giúp Climate Concierge duy trì chất lượng không khí trong lành và trong lành trong cabin. Điều này bổ sung các hạt nước siêu nhỏ vào luồng không khí có thể ức chế virus, vi khuẩn và các chất gây dị ứng, đồng thời có tác dụng giữ ẩm cho da và tóc con người.
Độ chính xác của hệ thống còn mở rộng đến việc cho phép cài đặt các điều khiển nhiệt độ khác nhau cho các bộ phận khác nhau của cơ thể – đầu, ngực, đùi và bàn chân. Để dễ sử dụng, có năm chế độ Climate Concierge có thể lựa chọn: Thư giãn, Mơ mộng, Tập trung, Tiếp thêm năng lượng và My Original để có các cài đặt được cá nhân hóa hoàn toàn.
*nanoe-X là công nghệ được phát triển bởi Tập đoàn Panasonic.
Omotenashi tối thượng
Với LM mới, Lexus đang mang đến “Omotenashi tối thượng”, với sự sang trọng, tiện nghi và hạnh phúc được cá nhân hóa trong từng chi tiết.
Vách ngăn trung tâm ở mẫu xe 4 chỗ có phần trên bằng kính trong suốt, giúp hành khách ngồi phía sau có thể nhìn thẳng ra con đường phía trước. Điều này có thể được mở hoặc đóng và khi muốn có sự riêng tư, nó có thể được làm mờ chỉ bằng một nút bấm.
Cabin được chiếu sáng bằng hệ thống chiếu sáng xung quanh gián tiếp trên trần và viền bên, với các đèn định vị gắn trên trần và ở mẫu xe bốn chỗ, hệ thống chiếu sáng bóng ở mức sàn. Nội thất có thể được cải tiến bằng nhiều cài đặt màu sắc ánh sáng xung quanh khác nhau, bao gồm 14 sắc thái được sắp xếp theo năm chủ đề tâm trạng khác nhau: Chữa lành, Thư giãn, Kích thích, Tập trung và Phấn khởi.
Trên chiếc LM bốn chỗ, Lexus đã sử dụng cách tiếp cận “công nghệ ẩn”, tích hợp một cách kín đáo một loạt các tính năng hữu ích, được kết hợp gần như liền mạch trong thiết kế. Chúng bao gồm bàn gấp, bộ sạc thiết bị không dây, điểm lưu trữ các vật dụng nhỏ, cổng kết nối, đèn đọc sách và gương trang điểm. Ngoài ra còn có các hộp đựng găng tay bên trái và bên phải riêng lẻ ở vách ngăn giữa, bên trái và bên phải của tủ lạnh. Ngoài ra còn có một giá đựng ô tiện dụng bên cạnh cửa trượt.
Cái nhìn hướng ngoại là chìa khóa của hạnh phúc
Cảm giác chật hẹp có thể gây say xe, đặc biệt khi xem màn hình hoặc đọc sách. Để giải quyết vấn đề này, Lexus đã làm cho cửa sổ của LM lớn nhất có thể để hành khách luôn có thể quan sát được xe đang di chuyển như thế nào và ở đâu. Ngoài các cửa sổ lớn bên hông còn có các cửa sổ cố định trên mái nhà và tầm nhìn rõ ràng về phía trước qua kính chắn gió.
Buồng lái Tazuna
Đúng như những nguyên tắc của Omotenashi, khoang lái dành cho người lái được thiết kế chú trọng đến từng chi tiết giống như các mẫu xe Lexus mới khác. Do đó, việc bố trí các nút điều khiển chính, đồng hồ đo và nguồn thông tin đều tuân theo khái niệm Tazuna, do đó người lái chỉ cần thực hiện các cử động tay hoặc mắt nhỏ và có thể tập trung sự chú ý vào con đường phía trước. “Tazuna” là từ tiếng Nhật mô tả cách điều khiển trực quan tương tự của người cưỡi ngựa thông qua việc điều chỉnh dây cương một cách nhẹ nhàng.
Cách bố trí khoang lái góp phần tạo nên Lexus Driving Signature, giúp người lái luôn có cảm giác kiểm soát và kết nối với xe cũng như sự thoải mái trên mọi hành trình. Để giúp người lái cảm thấy hòa làm một với chiếc xe, vô lăng được di chuyển đến gần người lái hơn và đặt ở góc thẳng đứng hơn, đồng thời vị trí của bàn đạp và chỗ để chân cũng được tính toán chính xác.
Cabin phía trước mang lại cảm giác rộng mở với thiết kế bảng đồng hồ đơn giản, màn hình cảm ứng đa phương tiện trung tâm lớn và bảng điều khiển trung tâm được thiết kế linh hoạt phù hợp với nhu cầu của người lái xe chuyên nghiệp. Xuyên suốt, không gian toát lên sự khéo léo, chất lượng và sự chú ý đến từng chi tiết giống như ở phần hành khách phía sau.
Người lái xe có thể tận dụng các tính năng tiên tiến giúp họ được cung cấp thông tin đầy đủ, bao gồm cả gương chiếu hậu kỹ thuật số cung cấp tầm nhìn phía sau theo thời gian thực, không bị cản trở. Màn hình quan sát toàn cảnh sử dụng camera xung quanh xe để cung cấp chế độ xem 360 độ về khu vực ngay xung quanh xe hoặc chế độ xem từ trên cao để giúp di chuyển chính xác trong không gian chật hẹp.
Màu sắc và hoàn thiện nội thất
Sự đa dạng về màu sắc nội thất và các chi tiết trang trí phản ánh đẳng cấp của LM và trình độ tay nghề của Lexus. Da L-aniline chất lượng cao nhất được sử dụng để bọc ghế với đường viền tương phản. Một loại trang trí vân gỗ mới sẽ được cung cấp theo kiểu xương cá truyền thống của Nhật Bản, được tạo ra bằng in 3D.
THIẾT KẾ BÊN NGOÀI: SANG TRỌNG
LM mới trưng bày thiết kế “Next Chapter” của Lexus, được phát triển dựa trên chủ đề “sự sang trọng trang nghiêm”. Kết quả là sự hiện diện trên đường độc đáo và tự tin với tỷ lệ tạo nên sự dễ sử dụng và khả năng cơ động. Chiều dài tổng thể là 5.130 mm, rộng 1.890 mm và cao 1.945 mm. Chiều rộng, chiều cao rộng rãi và chiều dài cơ sở 3.000 mm là chìa khóa để tối đa hóa không gian cho hành khách phía sau.
Ở phía trước, một phần lưới tản nhiệt lớn phía dưới nằm bên dưới một khe hẹp bên dưới mép trên của nắp ca-pô, liên kết các đèn pha và tạo ra hình dạng trục chính của Lexus. Các đường nét của LM được nhấn mạnh bởi các cột phía trước và phía sau màu đen trong khi cảm giác mở được tạo ra nhờ khu vực kính lớn xung quanh. Dễ dàng truy cập được cung cấp bởi các cửa bên trượt lớn.
Các tùy chọn bánh xe là hợp kim đúc 17 inch hoặc 19 inch và các lựa chọn màu sắc phản ánh uy tín của LM, bao gồm ba lớp hoàn thiện “âm thanh” có độ bóng sâu.
MỘT HỆ THỐNG ĐIỆN KHÍ VÀ HIỆU SUẤT NĂNG ĐỘNG MANG LẠI DẤU HIỆU LÁI XE LEXUS
Lexus đã tìm cách hài hòa giữa niềm vui lái xe và sự thoải mái khi lái xe ở LM, những phẩm chất khó có thể cân bằng. Để đảm bảo đạt được cảm giác lái phù hợp của Lexus, hãng đã có thể tận dụng những lợi ích từ chất lượng của nền tảng GA-K, độ cứng thân xe cao và các công nghệ dẫn động, phanh và hệ thống treo mang lại động lực học tốt trong khi vẫn duy trì sự thoải mái khi lái xe.
Hệ thống truyền động điện hybrid
Tại châu Âu, LM sẽ được cung cấp dưới dạng Lexus LM 350h với hệ truyền động điện hybrid tự sạc 2,5 lít của Lexus. Hệ thống này cũng được trang bị trên các mẫu NX 350h và RX 350h hoàn toàn mới, đã được chứng minh là mang lại hiệu suất yên tĩnh, tinh tế với hiệu suất cao. Công suất tối đa là 250 DIN hp/184 kW với mô-men xoắn cực đại 239 Nm.
Theo tiêu chuẩn, xe được trang bị hệ dẫn động 4 bánh điện tử E-Four, với mức độ phân bổ mô-men xoắn dẫn động cầu sau tăng lên giúp xe có tư thế quay đầu ổn định và góp phần mang lại sự thoải mái cho hàng ghế sau. Hệ thống có thể điều chỉnh cân bằng mô-men xoắn dẫn động cầu trước/sau trong khoảng từ 100:0 đến 20:80 để mang lại khả năng xử lý an toàn khi di chuyển hoặc vào cua trên bề mặt lỏng lẻo hoặc trơn trượt.
Công nghệ tinh vi cho hiệu suất năng động
Sự thoải mái trên xe là trọng tâm của một loạt các tính năng lái xe, phanh và lái xe. Chúng bao gồm chế độ lái Tiện nghi cho hàng ghế sau đầu tiên của Lexus, giúp điều chỉnh hiệu suất của hệ thống treo và phân bổ mô-men xoắn dẫn động cũng như triệt tiêu rung động, giúp cả xe và hành khách duy trì tư thế thoải mái. Kiểm soát phanh dừng thông minh tự động, Kiểm soát cao độ và hệ thống treo thích ứng biến thiên (AVS) đã được sửa đổi cũng được triển khai để giúp duy trì cảm giác lái êm ái và cân bằng.
Mang đến dấu ấn lái xe của Lexus
LM được thiết kế để mang lại cảm giác lái và cảm giác đích thực của Lexus, trong đó người lái tận hưởng cuộc đối thoại tự nhiên với chiếc xe của họ, đúng với các đặc tính của Lexus Driving Signature – Luôn thoải mái, kiểm soát và tự tin.
Theo thiết kế, xe tải nhỏ có chiều cao và trọng tâm cao, khiến chất lượng lái xe dễ bị ảnh hưởng bởi gió tạt ngang và chất lượng mặt đường. Cửa ra vào và cửa sổ lớn cũng ảnh hưởng đến hiệu suất quán tính và cảm giác lái. Để giảm thiểu điều này, Lexus đã thực hiện những cải tiến toàn diện đối với các yếu tố cơ bản của LM. Chúng bao gồm việc áp dụng nền tảng kiến trúc toàn cầu GA-K, đạt được lợi ích từ trọng tâm thấp hơn và độ cứng cao hơn. Độ cứng của thân xe mới đã được tăng lên nhờ hàn thêm, kết dính và giằng ở những khu vực quan trọng. Đồng thời, trọng lượng đã được giảm bớt bằng cách sử dụng nhôm và thép tấm mỏng cho các tấm bên ngoài, đặc biệt là những tấm ở xa trọng tâm xe nhất, giúp giảm độ rung của thân xe.
AN TOÀN: HỆ THỐNG AN TOÀN LEXUS+ 3.0
LM được trang bị Hệ thống An toàn Lexus + 3.0 hệ thống hỗ trợ người lái và an toàn chủ động thế hệ mới nhất, cũng được trang bị trên các mẫu NX, RX và RZ mới. Chúng có thể phát hiện phạm vi rủi ro tai nạn thậm chí còn rộng hơn và cung cấp cảnh báo cũng như hỗ trợ lái, phanh và lực truyền động khi được yêu cầu, để giúp tránh hoặc giảm thiểu tác động. Chúng được điều chỉnh để vận hành theo cách mang lại cảm giác tự nhiên và yên tâm cho người lái. Phạm vi vận hành cũng làm giảm gánh nặng khi lái xe, giúp giảm mệt mỏi và duy trì sự tỉnh táo của người lái.
Danh mục mới nhất bao gồm các chức năng mở rộng cho Hệ thống trước va chạm, bao gồm Hỗ trợ lái khẩn cấp và Kiểm soát hành trình thích ứng, cùng với Hỗ trợ lái xe chủ động để lái xe an toàn hơn khi giao thông đô thị chậm hơn. Hệ thống giám sát tài xế liên tục kiểm tra sự tỉnh táo của người lái và sẽ dừng xe nhẹ nhàng đồng thời kích hoạt hệ thống eCall để triệu tập trợ giúp nếu không có phản hồi trước các cảnh báo. Các cửa – bao gồm cả cửa trượt phía sau – được trang bị hệ thống mở chốt điện tử mượt mà của Lexus, với tính năng Hỗ trợ thoát hiểm an toàn để cảnh báo các phương tiện giao thông đang đến gần từ phía sau và ngăn chặn việc vô tình mở có thể gây ra tai nạn.
Với lợi ích của công nghệ không dây, việc nâng cấp phần mềm có thể được thực hiện liền mạch, đảm bảo chủ sở hữu được hưởng những lợi ích của những phát triển mới nhất mà không cần phải đưa xe đến trung tâm dịch vụ.
Khách hàng cũng có thể trang bị cho LM của mình gói an toàn mở rộng tùy chọn. Điều này bao gồm Hỗ trợ chuyển làn đường (LCA) cung cấp khả năng đánh lái chuyển làn tự động khi đèn báo rẽ được sử dụng khi lái xe trên đường cao tốc. Ngoài ra còn có lợi ích của Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía trước, sử dụng giám sát radar để phát hiện và cảnh báo người lái xe có phương tiện giao thông đang tiếp cận từ hai bên khi di chuyển từ một ngã ba ở tốc độ thấp.
Để biết thêm thông tin về xe, vui lòng truy cập https://www.lexus.eu/new-cars/lm-world-premiere