3 chức năng hỗ trợ lái xe trên RX có thể bạn chưa biết

3 chức năng hỗ trợ lái xe trên RX an toàn tuyệt vời mà bạn không thể bỏ qua.

Chức năng hỗ trợ khi lái xe có ảnh hưởng lớn đến sự an toàn của phương tiện, tài xế và hành khách trên suốt lộ trình. Trên xe Lexus RX, thương hiệu đã bổ sung vô số chức năng hỗ trợ lái an toàn. Dưới đây là ba chức năng nổi bật và hỗ trợ tối ưu cho người điều khiển mà có thể bạn chưa biết tới.

3 chức năng hỗ trợ lái xe trên RX 350h có thể bạn chưa biết
3 chức năng hỗ trợ lái xe trên RX 350h có thể bạn chưa biết

1. Chức Năng Hỗ Trợ Giữ Làn – Lane Tracking Assist (LTA)

Chức Năng Hỗ Trợ Giữ Làn – Lane Tracking Assist (LTA)
Chức Năng Hỗ Trợ Giữ Làn – Lane Tracking Assist (LTA)

Chức năng Hỗ trợ Giữ Làn (LTA) là một trong những hệ thống mang lại sự an toàn tối đa cho tài xế và hành khách trên xe Lexus RX.

Cơ chế hoạt động và Cảnh báo

Hệ thống LTA được thiết kế để hoạt động hiệu quả bằng cách trang bị camera trước đặt tại kính chắn gió để thu tín hiệu, sau đó trả tín hiệu bằng camera đặt tại logo ở lưới tản nhiệt.

LTA bao gồm cả chức năng của Hệ thống Cảnh báo Lệch Làn (LDA) và một tính năng tăng cường:

  • Điều kiện hoạt động: Hệ thống cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn đường hoạt động nhạy bén khi xe di chuyển ở tốc độ từ 50km trở lên.
  • Cảnh báo kép: Khi lái xe đi lệch khỏi làn đường, hệ thống sẽ phát cảnh báo bằng âm thanh, đồng thời hình ảnh cảnh báo cũng sẽ xuất hiện trên màn hình trung tâm.
  • Can thiệp hỗ trợ: Vô lăng sẽ rung lên như một báo hiệu để giúp tài xế phát hiện sự thay đổi và điều chỉnh về làn đường đúng quy định, đảm bảo an toàn.
  • Tăng cường xoay vô lăng: LTA còn có tính năng tăng xoay vô lăng để hỗ trợ người lái tối đa nếu người lái cố tình không xoay vô lăng để xe quay về vị trí chính xác.

Tuy nhiên, sự chính xác của hệ thống LTA vẫn còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khách quan như điều kiện của mặt đường, vạch kẻ đường, ánh sáng và điều kiện thời tiết. Người lái có thể tắt mở hệ thống LTA tùy ý thông qua nút điều khiển trên màn hình hiển thị thông tin.

2. Chức Năng Kiểm Soát Hành Trình Chủ Động – Adaptive Cruise Control (ACC)

Adaptive Cruise Control (ACC), hay còn gọi là kiểm soát hành trình chủ động, là hệ thống mang lại hiệu quả vượt trội, cho phép phương tiện tự động điều chỉnh tốc độ nhằm mục đích duy trì khoảng cách an toàn với xe phía trước.

Adaptive Cruise Control (ACC)
Adaptive Cruise Control (ACC)

Sự tiến bộ và Kết nối hệ thống

Adaptive Cruise Control có điểm tiến bộ hơn so với Cruise Control thông thường là hệ thống này có khả năng chủ động theo dõi tốc độ di chuyển của phương tiện phía trước và điều chỉnh tốc độ sao cho phù hợp nhất để duy trì khoảng cách an toàn.

ACC không hoạt động một cách độc lập mà có sự kết nối với nhiều hệ thống lái xe khác như hệ thống điều khiển động cơ và cân bằng điện tử.

Cấu tạo và Nguyên lý hoạt động chi tiết

Hệ thống kiểm soát hành trình ACC được trang bị các bộ phận chủ đạo, bao gồm:

  • Cảm biến khoảng cách (radar hoặc camera ô tô).
  • Cảm biến tốc độ.
  • Bộ điều khiển trung tâm (CCM).

Hệ thống Adaptive Cruise Control hoạt động dựa trên nguyên lý dưới sự hoạt động của hệ thống cảm biến tốc độ bánh xe:

  1. Khi người lái bật chức năng ACC, cảm biến khoảng cách sẽ truyền tín hiệu về bộ điều khiển trung tâm.
  2. Bộ điều khiển trung tâm tiến hành các tính toán liên quan.
  3. Thông tin xử lý được truyền vào các hệ thống khác.
  4. Chức năng kiểm soát điện tử sẽ hoạt động, cho phép xe tự động tăng hoặc giảm tốc phù hợp bằng cách tự động mở bướm ga.

Can thiệp phanh bổ sung

Khi chức năng mở bướm ga chưa đạt đến mức an toàn cần thiết, bộ điều khiển trung tâm sẽ tiếp tục kích hoạt hệ thống các phanh như ABS, ESP, TCS. Việc các phanh này hoạt động sẽ phát huy tối đa chức năng ACC trên xe Lexus RX 350h.’

3. Chế Độ Rảnh Chân Ga – Cruise Control (CC)

Chế độ rảnh chân ga – Cruise Control là một tính năng lái nổi bật trên chiếc Lexus RX. Tính năng này giúp phương tiện có thể duy trì được tốc độ mong muốn mà người lái không cần lúc nào cũng phải đạp và giữ chân ga.

Lợi ích khi di chuyển đường dài

Việc phải giữ chân ga liên tục khi di chuyển trên quãng đường dài thường gây ra những ảnh hưởng tiêu cực như tê mỏi, mất cảm giác. Tính năng Cruise Control được trang bị giúp mang đến trạng thái lái xe thoải mái và an toàn, đặc biệt khi di chuyển trên đường cao tốc.

Cách kích hoạt và các ký hiệu điều khiển

Để kích hoạt chế độ Cruise Control trên Lexus RX, người lái chỉ cần nhấn nút ON hoặc nút Cruise Control. Lúc này, đèn báo Cruise Control sẽ hiển thị trên bảng đồng hồ vô lăng.

Sau đó, tài xế có thể tiến hành cài đặt điều chỉnh tốc độ mong muốn và nhấn nút SET để hoàn tất cài đặt. Hệ thống sẽ ghi nhớ và duy trì tốc độ đã được cài đặt sau khi tài xế đạp ga và thả ga để xe di chuyển.

Các ký hiệu điều khiển cơ bản của Cruise Control
Các ký hiệu điều khiển cơ bản của Cruise Control

Các ký hiệu điều khiển cơ bản của Cruise Control bao gồm:

  • ON hoặc Cruise Control: Dùng để Bật Cruise Control.
  • OFF: Dùng để tắt chế độ Cruise Control.
  • SET: Dùng để cài đặt tốc độ mong muốn.
  • SET+/SET-: Dùng để tăng/giảm tốc độ đã cài đặt. Trong quá trình di chuyển, tài xế có thể điều chỉnh tăng tốc với tốc độ 5km mỗi nhịp tăng tốc.
  • RES: Mục đích kích hoạt lại sau khi tạm dừng.
  • Cancel: Ký hiệu sử dụng để tạm dừng chế độ Cruise Control.

Chế độ dừng hoạt động

Chế độ Cruise Control sẽ tự động dừng lại khi người lái đạp phanh. Đối với xe số sàn, chế độ Cruise Control sẽ dừng can thiệp khi đạp chân côn.

Ba chức năng hỗ trợ lái này: Hỗ trợ Giữ Làn (LTA), Kiểm Soát Hành Trình Chủ Động (ACC), và Chế Độ Rảnh Chân Ga (Cruise Control) mà xe Lexus RX350h sở hữu thực sự hỗ trợ tối ưu cho người điều khiển. Việc tìm hiểu và sử dụng thành thạo các tính năng này không chỉ nâng cao trải nghiệm lái xe mà còn tăng cường mức độ an toàn trên mọi hành trình

Sự khác biệt cốt lõi giữa Kiểm soát hành trình chủ động và Chế độ rảnh chân ga là gì?

Sự khác biệt cốt lõi giữa Kiểm soát Hành trình Chủ động (Adaptive Cruise Control – ACC)Chế độ Rảnh Chân Ga (Cruise Control – CC) nằm ở khả năng tự động phản ứng với giao thông phía trước của hệ thống ACC.

Về cơ bản, ACC được xem là một phiên bản tiến bộ hơn so với hệ thống Cruise Control tiêu chuẩn.

Dưới đây là sự khác biệt cốt lõi giữa hai hệ thống:

Tính năngChế độ Rảnh Chân Ga (Cruise Control – CC)Kiểm soát Hành trình Chủ động (Adaptive Cruise Control – ACC)
Mục đích cốt lõiDuy trì tốc độ mong muốn mà không cần đạp hoặc giữ chân ga.Tự động điều chỉnh tốc độ nhằm mục đích duy trì khoảng cách an toàn với xe phía trước.
Khả năng theo dõiKhông có khả năng theo dõi xe phía trước. Hệ thống chỉ ghi nhớ và duy trì tốc độ đã được cài đặt.Có khả năng chủ động theo dõi tốc độ di chuyển của phương tiện phía trước.
Điều chỉnh tốc độNgười lái phải tự điều chỉnh tốc độ (dùng nút SET+/SET– để tăng/giảm tốc 5 km mỗi nhịp), hoặc hệ thống dừng hoạt động khi đạp phanh.Hệ thống tự động tăng hoặc giảm tốc phù hợp bằng cách tự động mở bướm ga để duy trì khoảng cách an toàn.
Can thiệp phanhSẽ dừng hoạt động ngay lập tức khi người lái đạp phanh.Có sự kết nối với các hệ thống phanh (ABS, ESP, TCS). Khi chức năng mở bướm ga chưa đủ an toàn, Bộ điều khiển trung tâm (CCM) sẽ kích hoạt phanh để đảm bảo an toàn.
Cơ chế hoạt độngDựa trên việc ghi nhớ và duy trì tốc độ cài đặt.Dựa trên cảm biến khoảng cách (radar hoặc camera), cảm biến tốc độ và Bộ điều khiển trung tâm (CCM). Hệ thống kết nối với điều khiển động cơ và cân bằng điện tử để hoạt động tối ưu.

Tóm lại, trong khi Cruise Control đơn thuần giúp người lái thư giãn chân ga bằng cách giữ một tốc độ cố định, thì Adaptive Cruise Control là một hệ thống an toàn thông minh hơn, có khả năng tự động xử lý các tình huống giao thông phía trước để đảm bảo khoảng cách an toàn.

Nguồn Tổng hợp Lexus

5/5 - (1 bình chọn)
error: Content is protected !!