Lexus RX 500h F Sport Performance – Cách mạng thầm lặng của SUV hybrid sang trọng

Trong suốt nhiều thập kỷ, Lexus luôn được biết đến như biểu tượng của sự sang trọng và đẳng cấp, với hình ảnh những chiếc xe êm ái dành cho các vị CEO ngồi hàng ghế sau. Thế nhưng, Lexus RX 500h F Sport Performance 2025 đã viết lại hoàn toàn câu chuyện này, mang đến một cuộc cách mạng thầm lặng trong thế giới luxury SUV hybrid.

Không còn là chiếc xe chỉ biết chạy êm ru, RX 500h 2025 đã chứng minh rằng Lexus có thể tạo ra những sản phẩm vừa sang trọng vừa thể thao, vừa tiết kiệm nhiên liệu vừa mạnh mẽ. Với 366 mã lực từ hệ thống hybrid tiên tiến và khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 5.9 giây, chiếc SUV này đã phá vỡ mọi định kiến về một thương hiệu Nhật Bản truyền thống.

Điều đặc biệt nhất ở RX 500h 2025 không chỉ nằm ở con số công suất ấn tượng, mà còn ở cách Lexus đã khéo léo cân bằng giữa hiệu suất vận hành và sự tinh tế đặc trưng của thương hiệu. Đây không phải là một sự thỏa hiệp, mà là sự tiến hóa hoàn hảo của triết lý “Takumi” – tinh thần nghệ nhân Nhật Bản được ứng dụng vào thời đại công nghệ số.

Từ ngôn ngữ thiết kế được làm mới hoàn toàn đến công nghệ hybrid thế hệ mới, RX 500h 2025 đã sẵn sàng thách thức những ông lớn châu Âu trong cuộc đua luxury SUV performance. Liệu Lexus có thực sự thành công trong việc thay đổi DNA thương hiệu?

Khám phá các mẫu xe Lexus Hybrid: RX 350h Premium, RX 350h Luxury

Thiết kế: Khi sự sang trọng gặp gỡ thể thao

Nhìn vào Lexus RX 500h 2025, điều đầu tiên khiến người ta ấn tượng chính là sự thay đổi mạnh mẽ trong ngôn ngữ thiết kế. Nếu như thế hệ trước còn mang nặng tính “gồng mình” với những đường gân dập nổi khắp thân xe, thì phiên bản 2025 đã trở nên tinh tế và cân đối hơn rất nhiều.

Điểm nhấn nổi bật nhất vẫn là lưới tản nhiệt spindle grille đặc trưng, nhưng giờ đây được thiết kế thông minh hơn với phần trên được làm kín – một tín hiệu rõ ràng về việc Lexus đang hướng tới tương lai xe điện. Đây không chỉ là một thay đổi thẩm mỹ mà còn thể hiện tầm nhìn dài hạn của thương hiệu Nhật Bản.

Trên bản F Sport Performance, màu sơn Iridium cao cấp tạo ra hiệu ứng thị giác đặc biệt, phản chiếu ánh sáng theo những góc độ khác nhau và tôn lên vẻ thể thao của chiếc xe. Bộ mâm 21 inch với lớp hoàn thiện đen mờ không chỉ mang tính thẩm mỹ cao mà còn giúp tản nhiệt tốt hơn cho hệ thống phanh performance.

Các chi tiết F Sport như cản trước/sau riêng biệt, lưới tản nhiệt dạng lưới piano black, và viền cửa sổ Dark Chrome tạo nên một tổng thể hài hòa nhưng không kém phần mạnh mẽ. Khác với những chiếc SUV thể thao khác thường có xu hướng “quá đà”, RX 500h 2025 vẫn giữ được sự thanh lịch đặc trưng của Lexus.

Điều thú vị là Lexus đã học cách kiềm chế. Thay vì đắp thêm quá nhiều đường gân và chi tiết phức tạp, các nhà thiết kế đã chọn cách sử dụng những đường cong mềm mại, tạo ra một diện mạo vừa hiện đại vừa vượt thời gian. Đây chính là biểu hiện của sự trưởng thành trong triết lý thiết kế Lexus.

Trái tim hybrid: Công nghệ dẫn đầu xu thế

Trái tim của Lexus RX 500h 2025 chính là hệ thống hybrid tiên tiến, một kiệt tác công nghệ kết hợp giữa động cơ xăng tăng áp 2.4L và hai motor điện độc lập. Đây không chỉ là sự nâng cấp đơn thuần mà là một cuộc cách mạng hoàn toàn trong cách tiếp cận công nghệ hybrid của Lexus.

Động cơ xăng chính sản sinh 270.8 mã lực, được hỗ trợ bởi motor điện 85.8 mã lực ở phía trước và motor điện 101.8 mã lực ở cầu sau. Tổng công suất hệ thống đạt 366 mã lực với mô-men xoắn cực đại 406 lb-ft, cho phép RX 500h tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 5.9 giây – một con số ấn tượng cho một chiếc luxury SUV nặng gần 2.2 tấn.

Điểm đột phá lớn nhất nằm ở công nghệ Direct4 AWD – hệ thống dẫn động 4 bánh không cần trục các-đăng truyền thống. Thay vào đó, motor điện ở cầu sau hoạt động độc lập, tạo ra sự phân bổ lực kéo linh hoạt và chính xác hơn. Hệ thống này không chỉ giảm trọng lượng mà còn cho phép điều chỉnh tỷ lệ phân phối lực giữa cầu trước và sau theo thời gian thực.

Một trong những ưu điểm lớn của hệ thống hybrid này là khả năng cung cấp mô-men xoắn tức thời từ các motor điện. Khác với động cơ xăng thuần túy cần thời gian để đạt peak torque, RX 500h có thể “nổ” lực ngay từ vòng tua 0, mang lại cảm giác tăng tốc mạnh mẽ và tuyến tính.

Mặc dù sở hữu sức mạnh ấn tượng, RX 500h 2025 vẫn duy trì mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp chỉ 8.7L/100km – một con số xuất sắc cho phân khúc luxury SUV performance. Đây chính là minh chứng cho việc công nghệ hybrid không chỉ giúp tiết kiệm nhiên liệu mà còn có thể nâng cao hiệu suất vận hành.

Hộp số 6 cấp tự động được tinh chỉnh riêng cho bản F Sport Performance, với các tỷ số truyền được tối ưu hóa để tận dụng tối đa sức mạnh của hệ thống hybrid. Việc sử dụng 6 cấp thay vì 8 cấp như các bản khác là để đảm bảo không gian cho hệ thống pin và motor điện cầu sau.

Trải nghiệm lái: Từ êm ái đến kích thích

Khi ngồi sau vô lăng RX 500h 2025, điều đầu tiên bạn cảm nhận được là sự khác biệt rõ rệt so với những thế hệ Lexus RX trước đây. Nếu như trước đây, RX chỉ biết “ru ngủ” người lái bằng cảm giác lướt nhẹ trên mặt đường, thì giờ đây nó có thể khiến bạn phải “tỉnh táo” với những phản hồi sắc nét và chính xác.

Hệ thống treo thích ứng AVS (Adaptive Variable Suspension) được tinh chỉnh riêng cho bản F Sport Performance đã tạo ra sự cân bằng hoàn hảo giữa sự thoải mái và thể thao. Ở chế độ Comfort, RX 500h vẫn giữ được DNA êm ái truyền thống của Lexus, hấp thụ các ổ gà và gờ giảm tốc một cách mượt mà. Tuy nhiên, khi chuyển sang chế độ Sport S+, tính cách của chiếc xe thay đổi hoàn toàn.

Hệ thống treo cứng lên đáng kể, giảm thiểu nghiêng thân khi qua cua và tạo ra cảm giác “dính đường” ấn tượng. Đây không phải là sự cứng cáp khó chịu như một số SUV thể thao khác, mà là sự cứng vừa phải, vẫn đảm bảo tính thực dụng hàng ngày.

Công nghệ đánh lái 4 bánh DRS (Dynamic Rear Steering) là một trong những điểm sáng nhất của RX 500h. Ở tốc độ thấp, bánh sau đánh lái ngược chiều với bánh trước, giúp giảm bán kính quay vòng từ 12.4m xuống còn 10.8m – một con số ấn tượng cho một chiếc SUV dài 4.89m. Ở tốc độ cao, bánh sau sẽ đánh lái cùng chiều, tăng tính ổn định khi chạy trên đường cao tốc.

Khả năng cách âm của RX 500h cũng đáng khen ngợi. Ngay cả khi động cơ xăng khởi động, tiếng ồn vẫn được kiểm soát tốt. Khi chạy ở chế độ điện thuần túy trong thành phố, cabin gần như hoàn toàn yên tĩnh, chỉ còn tiếng gió và lốp xe tiếp xúc với mặt đường.

Điều đáng chú ý là việc chuyển đổi giữa các nguồn động lực diễn ra một cách mượt mà và không thể cảm nhận được. Hệ thống quản lý năng lượng thông minh tự động quyết định khi nào sử dụng điện, khi nào dùng xăng, và khi nào kết hợp cả hai để đạt hiệu quả tối ưu.

Nội thất: Không gian công nghệ và tiện nghi

Bước vào cabin của RX 500h F Sport Performance, bạn sẽ ngay lập tức bị thu hút bởi nội thất bọc da Rioja Red đặc trưng – một màu đỏ burgundy sang trọng tạo nên điểm nhấn mạnh mẽ cho không gian. Đây không chỉ là sự lựa chọn màu sắc táo bạo mà còn thể hiện sự tự tin của Lexus trong việc tạo ra những trải nghiệm thị giác khác biệt.

Màn hình trung tâm 14 inch với độ phân giải cao được tích hợp liền mạch vào bảng táp-lô, kết hợp với cụm đồng hồ kỹ thuật số 12.3 inch tạo nên một không gian công nghệ hiện đại. Hệ thống Lexus Interface mới đã được cải thiện đáng kể về tốc độ phản hồi và tính trực quan, loại bỏ những phiền toái từ thế hệ trước.

Ghế trước thể thao với đệm Ultrasuede và da thật được thiết kế với độ ôm ấn tượng, hỗ trợ tốt cho vùng thắt lưng và vai trong những tình huống vận hành năng động. Chức năng massage và sưởi ấm ghế được tích hợp một cách tinh tế, không làm ảnh hưởng đến tính thể thao của thiết kế.

Âm thanh Mark Levinson với 21 loa mang đến trải nghiệm nghe nhạc đỉnh cao. Khác với những hệ thống âm thanh thường tập trung vào bass sâu và treble cao, Mark Levinson trên RX 500h được tinh chỉnh để tái tạo chính xác dải mid – nơi tập trung phần lớn âm thanh tự nhiên.

Về mặt an toàn, RX 500h được trang bị đầy đủ các công nghệ Lexus Safety System+ 3.0, bao gồm hệ thống phanh khẩn cấp tiền va chạm, cảnh báo chệch làn đường với tính năng giữ làn, và cruise control thích ứng toàn tốc độ. Đặc biệt, hệ thống giám sát điểm mù với tính năng cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau đã được nâng cấp để hoạt động chính xác hơn trong điều kiện đô thị.

Không gian hành khách tương đối rộng rãi, tuy nhiên cửa sổ trời panoramic có thể làm giảm không gian đầu cho hành khách ngồi hàng ghế sau có chiều cao trên 1.8m.

Lexus RX 500h 2025 – Vị thế mới trong phân khúc

Lexus RX 500h 2025 đã chứng minh rằng một thương hiệu có thể thay đổi DNA của mình mà không mất đi bản sắc cốt lõi. Từ một chiếc luxury SUV truyền thống chỉ biết êm ái, RX 500h đã tiến hóa thành một sản phẩm toàn diện, có thể đáp ứng cả nhu cầu thực dụng hàng ngày lẫn niềm đam mê lái xe.

Về mặt hiệu suất, 366 mã lực từ hệ thống hybrid không chỉ đủ để cạnh tranh với Mercedes-AMG GLE 53 hay BMW X5 M50i mà còn vượt trội về khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Con số 8.7L/100km kết hợp với tăng tốc 0-100 km/h trong 5.9 giây là một thành tựu đáng nể trong phân khúc này.

Trong bối cảnh thị trường ô tô đang dịch chuyển mạnh mẽ về hướng điện hóa, RX 500h 2025 đại diện cho một con đường tiếp cận khôn ngoan của Lexus. Thay vì vội vàng chuyển sang hoàn toàn xe điện, thương hiệu Nhật Bản đã chọn cách hoàn thithiện công nghệ hybrid như một bước đệm tự nhiên.

Tất nhiên, RX 500h không phải không có điểm yếu. Giá bán niêm yết cao nhất trong các dòng RX tại Việt Nam. Ngoài ra, không gian hành khách có thể chưa thực sự rộng rãi so với kỳ vọng của phân khúc full-size SUV.

Nhìn chung, Lexus RX 500h 2025 là một bước tiến đáng kể của thương hiệu Nhật Bản trong việc tái định vị mình trên thị trường luxury SUV thế giới. Đây sẽ là lựa chọn lý tưởng cho những khách hàng muốn sở hữu một chiếc SUV sang trọng, tiết kiệm nhiên liệu nhưng không kém phần thú vị khi cần thiết.